道路用地三種類型:計劃道路、既成道路、私設道路,各有什麼不同? - 台中危老重建專家

道路用地三種類型:計劃道路、既成道路、私設道路,各有什麼不同?

道路用地三種類型:計劃道路、既成道路、私設道路,各有什麼不同?

 

 

新聞上常常看到,某某地主與民眾起爭執,封住自家土地不讓他人通行而告上法院,但判決的結果取決於此道路的類型,這幾種類型差異在哪裡呢?

 

道路用地是什麼?

 

道路用地指的是都市計劃裡「公共設施用地」的其中一種,提供民眾、住戶、不特定人與車通行的土地,有部分此土地權狀還在所有權人手裡,但使用權卻是公共的。

 

該如何瞭解某條路是不是道路用地?可上「全國土地使用分區資料網」查詢。

 

道路用地的價值?

 

▶地理位置和交通便利度

便捷的交通有助於提高該區生活品質與商業活動,但也會帶來該區域的地價升高,尤其是在商業和住宅混合區。

 

▶使用分區

不同的使用分區有不同的開發潛力和限制,會對道路用”地價值”產生影響。

 

▶土地利用效益

土地的建築面積、容積率、使用功能..等等,多功能與容積率較高土地,有可能提高道路用地的價值。

 

▶市場需求和供給情況

當市場對某一地區的道路用地需求較大時,其道路、地價也會相對提高。

 

※圖片來源:道路用地買賣平台

道路用地三種類型:計劃道路、既成道路、私設道路,各有什麼不同?

◆計劃道路

 

指的是在都市計劃內,私人土地被政府徵收規劃為計劃道路,使用分區被劃為"道路用地",在都市計畫圖及地籍圖上均會標示,約4米至8米以上的道路,且地方政府會不定期的在維護。

 

隆磐建設-國家建築金質獎

▲賀!隆磐建設榮獲「國家建築金質獎」,建築人引以為傲!

 

「國家建築金質獎」及「國家優良建商營造商認證標章」、營建產學界菁英肯定,是消費者最安心的品質承諾!

 

感謝經濟日報報導!

https://money.udn.com/money/story/5635/7542557

 

隆磐建設長期投注心力在都更、危老這個區塊,
幫助地主自地自建,從規劃設計到交屋單一窗口全程服務,
規劃、融資、營造、稅務等,一條龍全程服務加值不加價。

 

選擇「隆磐建設」危老重建,完全不收訂金、不參與分配,只收全案管理費,
重建期間協助您結合銀行、信託、建經、全國當地建築相關公會等,
業主享有合法、透明、安心,有保障的委託建築管理制度及續建機制。

 

協助業主致力於為城市帶來新的活力,以人為本,以家為根!

 

既成道路

 

地主自行在土地上鋪設柏油,看起來就像一般道路,通常出現在較偏遠地區,成為現有巷道,具有公用地役權的私有土地,地籍圖則不會顯示,必須符合通行超過10年至20年的時間,且有兩戶以上的住戶通行此道路。

 

若是私有土地供公眾通行超過10年以上,所有權人也未禁止此道路供公眾使用,便認為已有公用地役權關係存在,可向當地鄉鎮公所將此通路編為既成道路,讓道路使用者獲得通行權及地役權。

道路用地三種類型:計劃道路、既成道路、私設道路,各有什麼不同?

※圖片來源:自由時報

 

私設道路

 

地主在土地上自行鋪設柏油,看起來就像一般道路,可能會出現在:住宅區、商業區、河川區、保護區..等等,可供公眾通行或供公眾通行未達20年或供特定人士(例如:社區住戶、參觀民眾)方便通行而自設的私人道路,在都市計畫圖或地籍圖上都不會標示,可能只有在建築執照中會有標示,所以並不能算是道路用地。

 

但如此道路是屬於「通行必要道路」或「既有道路」,就算是「公物」了,地主就沒有自由使用的權利,必需無償供民眾通行,若地主圍起來不提供民眾通行或破壞道路,此行為有可能觸法。

 

既有道路如何收回?

 

若「既有道路」的地主想收回土地,可依法向當地都發局提出「廢道」的要求,相關單位會評估在廢道之後的影響,與當地居民的通行,若不影響後續事宜且沒有其他住戶提出異議,地主即可順利收回土地。

 

★想知道更多相關詳細資訊請點『這裡』查看更多~

危老重建 危老 自地自建 台中危老重建 台中為老重建 台中老屋重建 老屋 重建 大台中為老 大台中危老 老房子 老建築 舊屋 拉皮 保存登記 合法建物登記 建物登記 抵押權 車位產權當季 頂樓加蓋登記 預售屋產權登記 產權登記 都更 都是更新 危老條例 建地 建築用地 都市用地 非都市用地 都市計畫 房屋權狀 所有權 土地權狀 地政士 門牌 地號 坐落地號 登記權狀